西安睿諾|關于地井平臺和傳統方式對比

編輯:Admin      時間:2020/06/09     瀏覽:1694     來源:西安睿諾航空裝備有限公司

比內容

地井平臺方式

傳統方式

安全性

1減少車輛碰撞飛行器的風險;

2、避免廊橋收縮400HZ電源插頭被損壞;

3、給廊橋減負,降低廊橋坍塌風險。

1、廊橋收縮400HZ插頭容易被損壞;

2、廊橋承載壓力大,有坍塌風險。

時效性

1、從飛機停靠到位到地面供電時間只需要30妙;

2、縮短地面服務的時間,縮短飛機進出港時間,每個機位至少5-10分鐘;

從飛機停靠到位到供電時間至少需要5分鐘

人工成

1、400HZ電源和地面空調服務只需要一個人即可。

2、至少減少50%保障人員。

3、減少人員勞動強度。

1、至少需要2人以上服務;

2、機務人員勞動強度非常大(特別是在冬天)

距離

1、電源供電距離3-5米;

2、空調供應距離5-8米;

1、電源供電距離一版10米以上;

2、空調供應距離一般在20米以上;

能源損耗(空調)

1、地面2米以下敷設管路;

2、夏天和冬天空調供應時,冷氣和暖風損耗幾乎為零;

3、保證客艙供氣質量,保證旅客舒適度。

1、裸露地面上敷設軟管;

2、線路長,冷氣和熱量損耗非常大,降低了客艙供應效率;

3、 電量消耗大;

節能減排

1、增加地面電源和空調的使用效率;

2、減少飛機開啟APU

1、因為使用橋載設備耗費的人力比較大,程序繁瑣,使用機率大大降低;

2、機組人員用APU機率大。

錯綜電纜和空調管,安全、衛生、整

1、纜交錯,影響地面人員及設備過,易產生掛傷飛機及圍設備的風險

2、空調管裸露在外,占用機坪空間,容易滋生霉菌;

控制方式

在飛電口側就近控制,無需拖拽線纜

通電后,在靠橋時需有人拖拽線纜,避免線纜被廊橋設備壓壞

控制復雜,容易出錯


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